該產品以良好的衛生性，綜合機械物理性和內涵力學原理一次形成，產品確保對酸、堿、油等液體的耐腐蝕性能，并具有運輸、使用便捷、存儲安全等優點，適合公路、鐵路、水(海)上運輸、更適合標準集裝箱出口。
 

　　該產品可廣泛用于石化、染料、中間體、農藥、釀造、日化、飲料等液體制造業，作為II類及以下危險品與普通液體產品的儲運包裝使用。
 

　　那么接下來就讓我們來詳細的了解一下IBC噸桶的制作工藝吧
 

　　IBC噸桶內膽采用超高分子量高密度聚乙烯(HWHDPE)一次吹塑成型，使用軸向，徑向壁厚控制使容器內膽在對稱部位的壁厚比較均勻，在超高分子量高密度聚乙烯(HWHDPE)原料中加入了抗紫外線劑以防止容器內膽老化。
 

　　容器側面有液位刻度線以方便灌裝。放料閥門采用高密度聚乙烯(HDPE)和聚丙烯(PP)制作，與容器內膽用螺牙連接，使用三元乙丙(EPDM)或氟橡膠(FPM)以適應各種液體產品的耐腐蝕性能，閥門把手設制了保險螺絲以防止誤開啟。
 

　　閥門出口加裝了內蓋與密封圈，并在外部用螺紋蓋固定，作為閥門的二次密封，以防止閥門泄漏。
 

　　容器內膽上部為直徑140MM的灌裝口，以直徑160MM 螺紋與灌裝口蓋連接，使用三元乙丙(EPDM)或氟橡膠(FPM)密封圈密封。
 

　　灌裝口蓋上設置了取樣蓋中蓋與防盜蓋以方便取樣，灌裝口蓋與取樣蓋中蓋使用三元乙丙(EPDM)或氟橡膠(FPM)密封圈密封。防盜蓋使用一次性扣壓撕裂式防盜蓋。
 

　　蓋中蓋中安裝了高效減壓閥以釋放液體產品所揮發的氣體或熱脹冷縮時容器內膽上部的空氣容積變化產生的壓力變化，減壓閥采用透氣膜能通過空氣而阻擋液體，減壓閥與取樣蓋中蓋使用錐度緊壓密封。

 

　　內容器不可承受內壓。在各部位材料的選用上兼顧了衛生性，對酸、堿、油等液體的耐腐蝕性能。
 

　　外框采用直徑18MM的熱鍍鋅焊管壓制焊點后用直流龍門點焊機焊接彎制成型，在橫豎管的排列上充份考慮到了各部位的受力情況，采用不同的間距排列以達到大承受力。
 

　　散裝容器底板采用熱鍍鋅深沖板(ST12)壓制焊接成型，在形狀的設計上充分考慮到承重能力而壓制了多條加強筋。
 

　　外框底板之間使用鍍鋅螺栓連接，用彈簧墊止退，并在放料閥門上方安裝了標牌以方便粘貼產品標貼，標牌上并設有復合中型散裝容器的標識與使用須知。在下部四個底角安裝有塑料護角以保護塑料內膽。
 

　　IBC噸桶只可底部進叉提升，不可起吊或頂部提升，可四向進叉。可以堆碼儲運，靜態堆碼時所裝產品密度小于1.4時可堆碼四層，密度大于1.4時可堆碼三層，運輸中動態堆碼時運輸中所裝產品密度小于1.4時可堆碼兩層，密度大于1.4時只能單層運輸。
 

　　以上便是今天為大家分享的全部內容，希望大家在看完本篇之后能夠對IBC噸桶的制作工藝有更多的了解。